|
|
Чт, 12 Июн, 2008, 02:19 Как обезопасить машину от угона
Рассказывают: Работал у нас один мужик - отличный электронщик, золотые руки, светлая голова и неслабое чувство юмора. А еще у него была тачка, опель кадетт вроде бы. Точно уже не вспомню. Стояла она во дворе, разумеется на сигнализации, но все равно было неспокойно. Поэтому, пораскинув мозгами, он добавил в машину еще парочку своих фенек. Как раз вовремя, потому что машину буквально через пару месяцев у него угнали. Нашли практически сразу же — из двора выехать не успела! Боковое водительское стекло было разбито, на нем были следы крови, также была сломана внутренняя дверная ручка, загнут рычажок поворотника и свернуто центральное зеркало заднего вида, а также немного обоссано водительское сиденье. И никого вокруг… Соседи и друзья по стоянке удивленно таращились на это дело и лишь Михалыч ехидно лыбился и хитро прищуривался. Секрет был прост, помимо штатной сигналки в машине стояла еще и убойная задумка мастера. Когда автомобиль заводился, то включался таймер и через тридцать секунд глох мотор, потом из динамиков раздавался грозный голос “ЭТА МАШИНА СТАНЕТ ТВОЕЙ МОГИЛОЙ!” и демонический хохот, после чего замки дверей закрывались, а простейший механизм, собранный из детского конструктора, моторчика и баллончика, выпускал в салон неслабую порцию слезоточивого газа.
Чт, 21 Фев, 2008, 17:40 Рыдаю
Взято с форума iXBT. Как правильно разводить на деньги безграмотных аудиофилов: 1. После трансформаторов ставим пару выпрямительных устройств (радиатор системы охлаждения из меди сверхвысокой очистки, диоды по обратному току вручную отобранные, резисторы шаолиньскими монахами в полнолуние намотанные - можно навариться)
2. Фильтруем, чистим, сглаживаем - как обычно простые аудиофильские компоненты делают. Но нам этого недостаточно.
3. От них запитываем мощные мультивибраторы - получаем опять переменное наряжение. Главное - частоту выдержать точно. Мелочиться с кварцами не будем - атомные часы поставим.
4. Далее, выражаясь языком Шиллера и Гёте Umformer ставим. То есть на одном валу электродвигатель и генератор. Причём, конечно: - прецизионные подшипники. - роторы с ангстремной точностью отфрезерованные. - корпуса позолоченные. - под вакуумный стеклянный колпак это хозяйство: вертиться и не шумит, и глаз аудиофила радует.
5. Да, а с помехами коллектора и щёток справимся - генератор тоже можно переменного тока взять.
6. Генератор, напр. 48-фазный - затем снова чистим, снижаем до нужных величин и выпрямляем (заодно на трансформаторах, шинах денег поднимем)
7. Подаём необходимое напряжение (5,9,12,24 В) прямо на схемы, минуя "лоховские" блоки питания от 127В.
8. Не забываем про буферную аккумуляторную батарею: хрустальные банки с подсветкой, сверхчистый электролит, полированные пластины - ляпота!
Пт, 14 Дек, 2007, 13:25 Новогодняя елочка
 Ушел за светодиодами. Источник, наводчик.
|